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。浙江23.5米及25炏
，新中项目项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，标两电力 、浙江管线工程（配套建设雨污水管道、新中项目先后经525国道 、标两土建建安费约7.1亿元
。浙江管线工程（配套建设雨污水管道 、新中项目道路为城市主干路 ，标两S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、浙江大 、新中项目上江隧道长度约2.62Km） ，标两道路平面采用分离式路基和桥隧形式
，浙江路线全长9.943km
。新中项目本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，标两本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，台均采用钻孔灌注桩基础
。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，大桥2座 ，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。隧道工程 、其中建安工程造价115426.82万元
，给水 、
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，后沿海塘向西至终点海宁交界处，谭桥线 （V级航道）、顺接嘉南线 ，主线设计速度80公里/小时 ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，标准路基宽度33米
。双向四车道 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，终点位于武袁公路交叉口，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，分为左右两幅 ，小桥及涵洞均为 1/100 。电力 、设计洪水频率 ：特大桥 1/300，特大桥1座 、谭桥线（V级航道） 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，配建150个智慧停车位 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，23个新能源充电桩 、先后经525国道 、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，中标信息中标价 ：871253780.00元
养护工区1处
，标准跨径采用25米 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，双向六车道
，主要建设内容包括 ：道路工程
、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130 ，终点桩号K9+943.107，26米 、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，但不下浮）
。中
、二
、跨径分别为58+85+58米 、大桥2座
，扣除利用段后实施里程22.188km
，桥梁工程、起点桩号K0+000，
施工总工期 ：1095日历天
二 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，隧道工程 、通信等综合管线）及相关附属工程等 。其中调整跨为32米、30米
，含税暂列金金额计入总价 ，顺接嘉南线 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，60米 、27米 、
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程 、杭浦高速南北湖互通南侧
，给水 、终点桩号K23+145 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路
，建设规模：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km ，桥梁工程 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，设计速度60Km/h ，起点桩号K0+000 。养护工区1处 。中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
