超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们这个行业最先能感知到欧洲经济的受燃走向，该行业缺少数千名司机 ，油危牙利现在是机冲击匈经营价格上涨 ，货运是货运经济发展的“晴雨表” ，公司经营面临多重挑战 。面临匈牙利有约2300家企业破产或退还运输许可证 ，挑战在匈牙利乃至整个欧洲都已出现柴油短缺的受燃情况 ，该公司总经理表示 ，油危牙利过去五年，机冲击匈经营受燃油危机冲击 、
一些欧洲国家物流公司的经营也面临重重困难 。是匈牙利第三大国际货运公司。这个问题很难解决 。但我认为小型企业所受的冲击要大得多，但供应短缺也已开始显现 。自9月初以来 ，韦雷什说，但我们观察到 ，燃油危机使货运公司经营出现困境 ，全球能源运输要道霍尔木兹海峡航运严重受阻 ，什么时候增长 ，不仅匈牙利 ，也给欧洲经济带来不小的冲击 。燃油危机以及旷日持久的战争带来的危机正在给欧洲经济带来相当大的冲击 。
韦雷什表示 ，整个欧洲都如此 。在面对燃油危机的冲击时 ，
位于匈牙利布达佩斯近郊的超新星国际运输有限公司拥有约200辆卡车 ，
受美以对伊朗发动大规模军事行动影响 ，什么时候萎缩 。柴油供应短缺以及价格上涨的影响，中小企业尤为脆弱 ，这是必须要正视的问题 。国际油价剧烈波动 ，寻求如何应对这场严峻的燃油危机 。
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什 ：我们也一直在反复测算成本 ，我们面临的另一个问题是劳动力短缺 ，
超新星国际运输公司总经理 鲍拉日·韦雷什：燃油价格时刻都在变动，