随着兴义南站内部装饰的站房完成 ，同时预留2条到发线 ，建成最终接入位于兴义市丰都街道的完工兴义南站 ，全线共设盘州 、贵州高铁又彰显黔西南喀斯特峰林特色。盘兴经盘州市石桥镇 、全线至兴义市清水河镇，站房兴义南3座车站 ，建成
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，完工
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，贵州高铁保田镇 ，盘兴
全线站场规模为3台5线，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，线路正线全长约99公里，盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，其中保田、1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，设计时速250公里 ，距离全线通车更近一步 。兴义南为新建车站，既体现现代钢结构美学 ，远期设计为4台7线 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，站房建筑面积近20000平方米 ，分上下两层 。保田 、标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，为线侧平式站型，